近日，商用7500立方米液态二氧化碳运输船1号船“北极光先锋”轮正式交付。该船由鞍钢股份整船供货，并采用了690兆帕级别低温高强钢进行制造。

　　由鞍钢股份中厚板事业部生产的P690QL2超高强低温钢具有超高强度、超低温韧性，满足国际上提出的零下35摄氏度(CTOD)抗开裂性能指标，填补了液化二氧化碳存储材料领域国际空白。凭借出色的钢材品质，鞍钢股份获得二氧化碳船用P690QL2船级社认可证书，并获得2条国际首制二氧化碳运输船液货舱用钢全部订单。

2024年11月29日，商用7500立方米液态二氧化碳运输船1号船“北极光先锋”轮正式交付 鞍钢股份供图

　　“北极光先锋”轮由大连造船自主设计建造，拥有完全自主知识产权，最大承载压力达19barg，可耐零下35摄氏度低温。其主机配置液化天然气与船用轻柴油两种燃料，船舶硫氧化物和氮氧化物排放水平满足行业最严格要求。该船将应用于欧洲二氧化碳捕捉及储存计划，收集的二氧化碳将运至挪威西海岸地区，在接收端码头加以处理后，会被注入海底地下2600米永久封存。