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驰骋山地·多彩黔行 全新一代瑞虎8独具匠“芯”

201912/1816:44
2019-12-1816:44
来源: 新华网

驰骋山地·多彩黔行 全新一代瑞虎8独具匠“芯”

核心提示: 今年1月—11月,奇瑞集团累积销量65.18万辆,其中自主品牌车型同比增长6.8%。全新一代瑞虎8车型11月实现销售13549辆,连续4个月销量过万,表现十分抢眼。

22年前,安徽芜湖,一家小厂秉持独具匠心之精神,坚持自主创新,持续研发新产品,不断成长,逐步成长为中国民族汽车工业的脊梁——奇瑞汽车。2019年,我国车市整体低迷,奇瑞却势如破竹。今年1月—11月,奇瑞集团累积销量65.18万辆,其中自主品牌车型同比增长6.8%。全新一代瑞虎8车型11月实现销售13549辆,连续4个月销量过万,表现十分抢眼。

贵州,我国西南喀斯特地区核心地带的山地大省,生态环境优美,少数民族风情浓厚,享有“世界上最大的民族博物馆”“公园之省”等美誉。日前,新华社民族品牌工程汽车行动携手奇瑞汽车踏上“驰骋山地·多彩黔行”之旅,感受全新一代瑞虎8带来的独具匠“芯”的精神,驰骋多彩贵州,领略山地风光。

全新一代瑞虎8车队在迂回的公路上行进

从地貌上看,贵州地势大致呈西高东低,从中部向北、东、南三个方向倾斜,呈三级阶梯分布。为领略典型的山地公园省的独特魅力,我们选择了贵阳经安顺到黔西南一线往返,造访红枫湖、坝陵河大桥、万峰湖、万峰林和二十四道拐等自然美景、历史遗迹,从一条线路,多个侧面,探寻“多彩贵州”的绮丽和壮美。

红枫湖风光

从贵阳出发,沿沪昆高速向西行进1小时左右,车队来到贵州西线黄金旅游第一站——红枫湖。这是一个融高原湖光山色、岩溶地貌、少数民族风情为一体的国家级风景名胜区。湖边有座红枫岭,岭上及湖周多枫香树。深秋时节,枫叶红似火,红叶碧波,风景优美,故名“红枫湖”。景区由北湖、南湖、中湖、后湖四部分组成。北湖以岛闻名。鸟岛、蛇岛、龟岛等诸多岛屿如散落的珍珠一般点缀在万顷碧波之上,形成了独特的景观;北湖沿岸,有西汉的古墓群,有明代的“苗王营垒”。

全新一代瑞虎8穿行在陡峭山路间

我们的车队驶入绿水边海拔1500米的大扁山。爬坡路段,全新一代瑞虎8搭载的中国品牌首款拥有完全自主知识产权的TGDI发动机,充分展现了145kW最大功率,峰值扭矩290N·m的优良性能,持续平稳的输出澎湃动力,让我们轻松平稳抵达山顶。举目远眺,山水相依,湖岛相拥,玉带环绕,美不胜收。

坝陵河大桥

继续沿沪昆高速向西南驰骋。高速上,这款荣膺“中国心”十佳发动机殊荣的ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,配合格特拉克7DCT湿式双离合变速器,表现出优异的加速性能。8.9秒百公里加速,7.4L的百公里综合油耗,很好地兼顾了动力和经济性。1小时左右车程后,车队穿过两座隧道,一座雄伟的高桥赫然矗立在巍巍群山之间,这便是位于关岭县关索镇,镇胜高速公路上的贵州坝陵河大桥。主桥为1088米钢桁架悬索桥,桥梁全长2237米,桥面至坝陵河水面370米,跨越坝陵河峡谷,是目前国内跨度最大的钢桁加劲梁悬索桥。

穿越坝陵河大桥,感受贵州高山峡谷的独特魅力。

“地无三里平”的贵州,是全国唯一没有平原支撑的省份,17.6万平方公里的土地山恋起伏,沟壑险峻、溶洞丛生。崇山峻岭的环抱,保存了自然和文化的“原生态”,也阻碍了经济和社会的发展。70年来,贵州持续投入,不断改善交通条件,随着一座座大桥飞架,一个个隧道贯通,天堑变通途,贵州已蜕变成“高速平原”。2018年底,贵州高速公路通车里程达6453公里,在全国位居第7位,有18个出省通道。世界最高桥梁的前100名中就有51座在贵州,几乎包揽了当今世界上的全部桥型,技术已处于世界先进水平,堪称“世界桥梁博物馆”。伴随着交通基础设施的改善,贵州的经济社会发展取得了长足进步,城乡面貌焕然一新。

全新一代瑞虎8车队抵达万峰林

沿沪昆高速继续向西,再转纳兴和汕昆高速,过黔西南州兴义市再行进半小时即抵达风光奇秀的万峰林和万峰湖。万峰林包括东、西峰林,气势磅礴,景观奇特,是国内最大、最典型的喀斯特峰林。峰、龙、坑、缝、林、湖、泉、洞八景分布广泛,堪称中国锥状喀斯特博物馆,被称誉为“天下奇观”。

车队抵达万峰湖景区

万峰湖因“万峰”环绕而得名,与万峰林相距25公里,是仅次于鄱阳湖、洞庭湖、太湖和洪泽湖的全国第五大淡水湖。同时,它也是云贵高原上的一颗平湖明珠,享有“万峰之湖,西南之最,南国风光,山水画卷”的美誉。湖面开阔秀丽,水天相映,碧波荡漾,鱼跃鸢飞,港湾幽深,又多与河流小溪相连。沿岸峰林、石林、溶洞、石坑、森林等众多景点景观各具特色,相得益彰。

全新一代瑞虎8内饰

全新一代瑞虎8的内饰采用了大气风潮造型,三屏交互科技、悬浮式中央控制区+电子换挡、12.3吋智联多功能全屏液晶仪表、10.25吋触控电容中控屏、8吋智享空调液晶触控屏……科技感十足。

驾乘这时尚帅气,获得了C-NCAP五星安全认证评级的全新一代瑞虎8,和着1.6TGDI发动机沉稳内敛的声浪,携着轻柔的山风,映着山林婆娑的树影,沿着万峰林蜿蜒起伏的盘山公路穿行,却自有一份从容惬意在心间。

完成第一天的拍摄任务,我们返回兴义休息。回想一天的经历,坦途、平湖、峡谷、峰峦、远山、云海……一路驰骋,一路歌,一程美景,一程画。疲倦助眠,美景入梦,却也是舒畅的一天。

雾锁“二十四道拐”

第二天的行程从兴义出发,前往晴隆县的“二十四道拐”。所谓“二十四道拐”,指的是著名的史迪威公路的标志路段。依山势修建,迂回往复呈之字形,因有24个拐弯处而得名,其势雄奇险峻,被誉为“抗战生命线”。

全新一代瑞虎8车队盘旋曲行于陡峭的山间公路

我们驾着全新一代瑞虎8顺着这段传奇公路行驶,前麦弗逊后多连杆完美底盘悬架匹配,提供了更大的侧倾刚度,良好地控制了车身的侧倾。底盘表现足够厚重,在爬坡和每次通过急弯,都表现得稳定扎实。以10万+次实验优化的车身结构设计与严苛的车身材料要求,成就了超强的安全防护保障,使驾乘者倍感安心。

雨雾中,车队重走“二十四道拐”。

配合全系配备的博世9.3版ESP车身电子稳定系统、TCS牵引力控制、BAS制动辅助系统以及TPMS直接式胎压报警等系统,全新一代瑞虎8新增配备了ADAS领域的ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急刹车系统、LKA车道保持系统等L2级自动驾驶的辅助驾驶等主动安全技术;拥有超高强度钢一体笼式车身结构、六块本特勒超高强度热成型钢+第三代高强度钢、高吸能合金前防撞梁及环护式6安全气囊等被动安全保障,哪怕在高原山路的复杂行车条件下,依然轻松驾控,从容自如。

甲秀楼广场夜景

完成这次拍摄任务,车队返回贵阳。到达时,已是华灯初上,“寻迹大美中国全新一代瑞虎8走进贵州”活动圆满结束。这一行,我们领略了“多彩贵州”的一个美丽侧面,深刻感受到全新一代瑞虎8的强劲性能,也找到贵州和奇瑞的共同点——都具有顽强拼搏,不断突破,逆势而行,敢于争先的精神和信念。

秉持着这样的信念,贵州奋发赶超,连续8年GDP增幅居全国前列。奇瑞牢记“打造世界级的中国民族汽车工业品牌”使命,坚持自主创新。22年以来,不断推进全球化布局,已成为我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的民族汽车企业。

截至目前,奇瑞汽车已出口全球80多个国家,在世界各地建立了10个生产工厂,1300余家销售服务网络,累计出口超150万辆,连续16年位居中国乘用车出口量第一位。

未来,奇瑞将继续燃动心中的梦,坚持自主创新,让中国民族汽车工业走向世界中心。

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