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田青久:复工、纾困、突围 一汽丰田书写逆势飞扬三部曲

202007/0900:26
2020-07-0900:26
来源: 新华财经

田青久:复工、纾困、突围 一汽丰田书写逆势飞扬三部曲

核心提示: 一汽丰田在7月1日便大方地公布了销量:6月份销售突破8.2万辆,同比增长30%。1-6月累计销量超过35.1万辆,市场份额同比提升0.7个百分点,达到4.6%。

  7月初,又到了提交半年成绩单的节点。一汽丰田在7月1日便大方地公布了销量:6月份销售突破8.2万辆,同比增长30%。1-6月累计销量超过35.1万辆,市场份额同比提升0.7个百分点,达到4.6%。

  

 

  在市场一片萧条之际,一汽丰田为何能乘风破浪,逆势上扬?

  7月7日,一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久在《星期二汽车之夜》直播间,向粉丝们分享了一汽丰田在疫情期间作出的种种努力和探索,同时对未来发展做出进一步规划。

  

 

  疫情之下三个关键词:复工、纾困、突围

  回顾上半年,在疫情最严重的时期,一汽丰田的关键词是复工。田青久表示,一汽丰田通过安心店面环境、安心定制购车、安享管家服务三大方向,12项落地措施,全方位关爱客户。在春节过后,第一时间通过视频会议开始慰问湖北省全境的经销店,了解复工条件。

  为了帮助经销商脱离困难,一汽丰田通过关键防疫物资支持、四项资金扶持、营销全力支持、五项考核松绑四个层面15项政策支持,保证了渠道稳定,坚定经销商信心。田青久介绍,一汽丰田在国内采购到了一百万只口罩等防御用品,免费运送到全国的经销店。

  对于需要资金支持的经销商,一汽丰田紧急联络银行合作伙伴,给予在融资方面例如免息、延长等政策支持,变相给经销商卸掉一层包袱。并且,中日合资双方召开会议,纾困、松绑,在疫情期间对于销售目标不进行考核,努力做好客户的服务。

  在四到六月,随着疫情在国内初步得到了有效控制。一汽丰田通过对供需节奏、主力车型、线上关注、区域增量、政策机会、保有客户这六“抢”,火力全开,抢赢了二季度,抢赢了关注,抢赢了增量;抢回4.3万台的增量,抢回了市场占有率0.6个百分点的提升。

  

 

  发力线上营销建立“车找人”营销模式

  实现线上线下营销通融交汇,是必然趋势和有效手段。田青久表示,疫情的发生,更加速推动了线上服务的作用,快速进行数字化转型升级,已经是摆在所有营销人面前的迫切课题。

  据悉,“线上营销模式”于一汽丰田是一项前置战略部署,早在2019年6月便逐步完善和强化私域流量管理,后又通过成立网红学院成功触及直播经济,并快速吸收转化为企业营销内驱因素。简言之,无积累,不营销。

  

 

  田青久举例:“同样都在‘抗疫’,但中国成效最好,毫无疑问,制度优势居功至伟。同理,从一汽丰田实现‘八合一’整合,到我们提出进入‘营销3.0时代’,由传统生产型企业向用户型企业转变,目的都是以市场为指挥棒,以客户为中心的经营思路,是一套用户在哪里,我们必须在哪里,用户需要什么,我们必须提供什么的系统制度保障。今年一汽丰田进行机构改革,设立了客户发展部,同时发力线上营销,建立‘车找人’营销模式,背后无思维及制度保障,无举公司之力的决心不可能实现。”

  市场竞争目前已经是白热化,其中行业内竞争力度加大,有互联网技术引入的跨界竞争,有移动出行衍生的新业态,此外还有新势力经营模式的冲击。对于今后营销工作,田青久直言做好“人、货、场”布局。

  以往营销的定义是“货、场、人”,比如丰田有品质优秀的商品,引进“货”;在中国建立合资企业并招募经销商,布局“场”;而通过经销商的店面接触客户,即对“人”开展业务。这是以产品为中心的营销模式,未来进入到以客户为中心的时代,顺序变化了,变成了“人、货、场”。人,圈层化发展;货,物赋予情感;场,升级为域。对此,今年一汽丰田机构改革新增加了客户发展部,对应“人、货、场”概念而设立。其三大职能科室中的客户中心关注“人”,价值链业务关注“货”,数字业务建设“场”。

  未来目标:千万量级、年销百万台规模

  在田青久看来,疫情可能影响中国汽车产业的节奏,但左右不了趋势;汽车产业的巨大潜力没有减弱,很长一段时间内,中国仍是世界汽车产业的增长中心和引领者。

  一汽丰田已经做好了未来三年规划,即到2022年,一汽丰田客户保有量将达到千万量级,届时年产销要更上一个新台阶,达到100万台规模。

  “这是一汽丰田仰望的星空,也是脚踏实地的目标。一汽丰田已经从产品规划到体系保障都做了详尽的规划,将对实现这一目标的信念坚定不移。”田青久对于未来充满信心。(刘牧平)

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