近日，由福佑卡车与南京大学联合主办的“大道智见—物流大模型与自动驾驶未来论坛”在南京大学仙林校区举行，南京大学-福佑卡车智慧物流校企联合研究中心在论坛上宣布成立。

 南京大学党委常委、副校长邹亚军在论坛上发言

南京大学党委常委、副校长邹亚军在论坛上表示，当前我国正加快建设世界科技强国，南京大学作为国家战略科技力量的重要组成部分、高质量人才培养平台，承担着重要的使命。未来，我们将与福佑卡车共同探索大模型等前沿技术在公路货运行业的深度应用，在新一代智慧物流领域实现产学研一体化，共同打造出中国校企合作的样板工程。

福佑卡车创始人、CEO单丹丹在论坛上发言

福佑卡车创始人、CEO单丹丹在发言中说到，福佑卡车锚定全链路数字化履约平台的发展定位，一直以科技创新为核心驱动力，对AI等前沿技术在公路货运领域的应用进行了多年的探索和研究。南京大学在计算机科学及人工智能研究领域一直名列前茅。她表示：“通过共建联合研究中心，我将结合南京大学的专业学科和人才优势，与福佑卡车的实践资源和产业平台，合力探索解决物流行业的核心问题，推动行业智能升级。”

论坛上，与会嘉宾围绕机器学习、大模型赋能产业发展、智能汽车功能安全、货运自动驾驶等热门议题进行深入交流，共同探讨前沿技术与产业链的创新融合与发展趋势，为物流数字化升级和智能化转型提供参考借鉴方案。此外，论坛现场还进行了福佑奖学金、奖教金颁奖仪式。

大模型、自动驾驶等前沿技术正在成为货运物流高质量发展的新引擎,随着南京大学-福佑卡车智慧物流校企联合研究中心的成立,高校和企业资源实现进一步整合，形成产学研用闭环，将发挥出“1+1>2”的效果，有力推动前沿技术在货运物流行业的落地应用，为行业的智能化升级注入更多动能。

据悉，南京大学计算机科学与技术系主任兼人工智能学院院长、欧洲科学院外籍院士周志华，南京大学计算机系与软件学院党委书记武港山，南京大学双创办副主任周剑锋，南京大学智能软件与工程学院院长李宣东，福佑卡车联合创始人王宏鑫，福佑卡车技术合伙人陈冠岭，福佑卡车创新事业部总裁薛健聪等人出席论坛。