近日，中国中车向全球首次发布7款系列化新能源机车。在此次新能源机车研制开发过程中，鞍钢集团下属铁运分公司围绕应用技术条件、电气控制系统优化、动力包设计优化、冶金运输应用场景问题的反馈与处置等方面提供技术支持，助力中国新能源机车项目驶入国际竞争新赛道。

　　2023年12月发布的《中共中央国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》中指出，到2027年，老日内燃机车基本淘汰。以新能源机车应用为方向、以超低排为重点，推动钢铁冶金、煤炭、港口等行业铁路机车以1日换新已经成为国家意志和行业共识。

　　在国家铁路局指导下，中国中车面向全球首次发布7款系列化新能源机车，鞍钢铁运分公司以评审组组长身份主持了中国中车新能源机车应用技术条件的评审，并作为评审组成员参加了国家铁路局组织的《新能源机车设计方案》与《新能源机车技术条件》评审并对项目技术创新发挥了积极作用，投入工作量占总工作量的10%。此次中国中车发布的7款系列化新能源机车中的2款机车将于近期运抵铁运分公司，完成5000公里场景验证科研任务。

　　据悉，鞍钢铁运分公司以实际行动落实国家战略，通过优化运输组织，大力压缩作业机车数量，并在钢铁冶金铁路运输行业率先提出大规模设备更新方案，计划在1-2年内积极采购新能源机车，淘汰老旧内燃机车，带动路外铁路运输行业全面解决老旧内燃机车新能源转型升级问题，实现生态效益和经济效益“双提升”。