近日，北京朝阳东坝区迎来交通利好，市首发公联公司已启动五环路辅路（五元桥与亮马河北路段）相关建设工作，并确认此新建辅路与环铁北桥处为部分互通式立交。在环铁桥处将完善北侧匝道建设。
      据悉，亮马河北路计划于2023年建设完成，并与五环路之间存在互通立交，将主要承担东坝西区、第四使馆区的对外出行功能，并分流东坝南区现有对外出行交通压力，缓解七棵树桥交通运行压力。
      交通利好确认 区域发展注入新动能
      作为北京市2022年“3个100”重点工程，亮马河北路段建设工作备受关注。《亮马河北路（东四环-首都机场二高速）道路工程分区规划主动运行维护方案比选公告》显示，亮马河北路东四环至东五环主路双四、辅路双四，东五环至机场二通道，主路双六，辅路双四，均采用高架形式，全长8.9公里。

      有关专家表示，亮马河北路属于东西交通的大动脉，亮马河北路城市快速路工程的建设，对于织密城市道路网络，畅通各重点功能区间交通联接非常重要。打通东西交通动脉，在有效改善东坝区域，特别是东坝北西区居民出行条件、缓解交通压力的同时，也为区域快速发展注入新的动能。

      近年来，东坝区域轨道交通建设不断提速。公开资料显示，地铁3号线一期东四十条至东坝北区东风站将于2023年底前具备通车条件，地铁12号线一期也将力争从四季青通至东风站，实现双轨换乘。
      5月7日，北京市十四五期间交通规划披露R4线将在东坝设有两站。
      6月1日，北京市公共资源交易服务平台发布了东坝北岗子站轨道微中心及周边一体化规划及建筑概念设计咨询招标公告。作为地铁12号线和3号线的交汇之处，北岗子站及周边未来要打造集商业、商务、公共服务、文化娱乐等公共功能于一体的轨道微中心，满足东坝区域居民通勤、休闲购物、家庭娱乐等相关需求。板块出行全面提速，为板块内居住者带来高效便捷的出行体验，推动着区域的迭代升级。

                        地铁北岗子站微中心与社区连接示意图

       人居配套提升 东坝发展驶入“快车道”

       东坝地区位于朝阳区东北部，处于首都功能核心区、城市副中心以及首都国际机场之间，具有优越的区位优势。

朝阳区第十四个五年规划中，明确提出朝阳东部跨越式发展，赋予朝阳东坝重要居住、产业发展职能。规划中，明确要求要抓住第四使馆区、北京自贸区国际商务服务片区、城市副中心等建设契机，加快赋予东部地区新的功能内涵，建设成为朝阳实现城市品质跃升的主阵地。
      政府编制的《东坝地区规划建设方案》将东坝地区定位为国际组织与交往活动集聚区、服务贸易与跨境消费引领区、文化交流与形象传播窗口区、国际服务与智慧生活体验区。规划范围约35.5平方公里，其中约12平方公里为金盏国际合作服务区管理范围。
      根据规划，东坝地区将重点打造国际交往、高品质公共消费、国际贸易合作三个功能板块， 建设第四使馆区，将交通枢纽服务延展为城市综合服务，打造“第二个三里屯”高品质公共消费新高地。
      近年来，除交通利好逐渐兑现外，东坝北区内各种配套等资源不断落地，发展已步入“快车道”。据悉，区域内已引入北京中学、朝阳区博物馆、国际化医院、东坝中央公园等重要民生类项目，教育、文化、医疗、养老、绿地等民生保障和市政、交通基础设施不断完善，区域配套服务水平持续提升。北岗子站和东风站，也将建成集轨交枢纽、商业、办公为一体的综合体微中心，地铁还通过微中心直接与周边社区连接，大大方便居民出行。（文/孙超）